Tải ebook Ngoài Chiếc Hộp: Lịch Sử Toàn Cầu Hóa Từ Hàng Hóa Đến Ý Tưởng - Marc Levinson & AI (dịch) full mobi pdf epub azw3 audio truyện [Lịch Sử]

Tải Ebook Miễn Phí - Thư Viện Sách Điện Tử PDF, EPUB | DTV eBook

VÀO ngày 16 tháng 8 năm 2006 , lúc 5 giờ 30 chiều, năm chiếc tàu kéo đã kéo Emma Maersk từ Nhà máy đóng tàu Odense Steel và kéo cô ra biển. Dù mới hay cũ, các con tàu thường đi về phía trước chứ không lùi lại, nhưng không có gì đặc trưng về Emma Maersk . Với chiều dài bằng bốn sân bóng đá, sống tàu cách boong tàu gần 100 feet, con tàu màu xanh nhạt khổng lồ đến mức nó gần như không thể thoát khỏi giới hạn của vịnh hẹp Odense Fjord. Khi cô đi qua Gabet, khoảng cách hẹp giữa vịnh hẹp và vùng nước sâu hơn bên kia, hàng nghìn người Đan Mạch dọc theo các bãi biển đã được chứng kiến một cảnh tượng phi thường. Vào ngày ra mắt, vì Emma không mang theo hàng hóa cũng như nhiên liệu, cô ấy đã chèo thuyền lên cao, để lộ một phần phần dưới màu trắng và khoe ra chiếc chân vịt đồ sộ bằng đồng thường quay lặng lẽ bên dưới những con sóng. Như mọi người đã biết từ các bản tin thời sự, cho đến nay nó là cánh quạt lớn nhất từng được đúc.

Emma Maersk đặt cược vào toàn cầu hóa. Thuộc sở hữu của Maersk Line, một phần của tập đoàn đáng kính của Đan Mạch, cô lấn át mọi con tàu đi trước cô trong lịch sử 50 năm vận chuyển container. Ngoại trừ một số ít tàu chở dầu siêu lớn, chưa bao giờ có một con tàu nào lớn như vậy. Emma và bảy con tàu tương tự tiếp theo có giá 154 triệu đô la mỗi chiếc, cao hơn nhiều so với bất kỳ con tàu container nào trước đây, và mức giá này dường như là một món hời. Nếu các con tàu mới được chất đầy công suất, chúng sẽ có thể vận chuyển thương mại của thế giới với giá rẻ hơn bất kỳ con tàu nào khác đang nổi. Khi nền kinh tế thế giới mở rộng và thương mại đường dài tăng lên cùng với nó, các nhà lãnh đạo của Maersk Line kỳ vọng rằng lợi thế về chi phí sẽ cho phép công ty của họ chiếm được thị phần ngày càng tăng.

Tàu công-ten-nơ là phương tiện vận chuyển của toàn cầu hóa, chuyên chở các hộp thép chứa đầy mọi thứ từ máy giặt đến giấy vụn trên những quãng đường dài theo lịch trình thường xuyên, kết nối với xe tải, xe lửa và sà lan để phục vụ các thành phố trong đất liền. Hàng hóa quốc tế nhạy cảm với thời gian hoặc có giá trị cao—kim cương, ổ đĩa—thường bay qua các đại dương, nhưng hầu hết mọi thứ khác do các nhà máy sản xuất ra và phần lớn từ các trang trại đều được đóng gói trong các công-te-nơ tiêu chuẩn dài 40 feet và ngang 8 feet. Trong những thập kỷ cuối cùng của thế kỷ 20, công-te-nơ hoàn toàn loại bỏ chi phí vận chuyển như một yếu tố quyết định về nơi sản xuất, nơi trồng trọt và cách vận chuyển hàng hóa đến khách hàng. Họ đã giúp định hình lại thương mại thế giới, khiến việc kết hợp các bộ phận từ hàng chục quốc gia thành một chiếc ô tô hoàn thiện và vận chuyển rượu vang từ Úc đến California, khoảng cách bảy nghìn dặm, với giá có lẽ là mười lăm xu Mỹ một chai, là khả thi. Chúng nằm đằng sau sự biến đổi đáng kinh ngạc của Trung Quốc thành quốc gia sản xuất lớn nhất thế giới—và đằng sau sự hoang tàn của các trung tâm sản xuất lâu đời, từ Detroit đến Dortmund, khi các thị trường quốc gia riêng biệt, được bảo vệ bởi chi phí vận chuyển cao, đã hợp nhất thành một thị trường toàn cầu gần như liền mạch.

Kể từ khi tàu container đầu tiên đi từ Newark đến Houston vào năm 1956, mỗi thế hệ tàu đều lớn hơn và tiết kiệm chi phí hơn so với các thế hệ trước. Emma và các tàu chị em của cô được đưa vào hoạt động với kỳ vọng rằng xu hướng này sẽ tiếp tục, giúp các gia đình thưởng thức dâu tây tươi dễ dàng hơn vào mùa đông và cho phép các nhà sản xuất hàn chuỗi cung ứng dài hơn, phức tạp hơn liên kết các nhà máy và trung tâm phân phối cách xa nhau hàng nghìn dặm. Hàng chục con tàu thậm chí còn lớn hơn sẽ sớm nối gót Emma , một số có thể chở nhiều hàng hóa hơn mười một nghìn chiếc xe tải chạy trên đường. Nhưng cũng giống như cuộc chạy đua xây dựng những tòa nhà chọc trời hoành tráng thường báo trước một nền kinh tế sắp sửa đổi—tòa nhà Empire State ở New York, được lên kế hoạch trở thành tòa nhà cao nhất thế giới vào cuối những năm 1920, gần như trống rỗng trong suốt thời kỳ Đại suy thoái những năm 1930—vì vậy việc đóng những con tàu quá lớn để ghé vào hầu hết các cảng trên thế giới là một dấu hiệu ban đầu của sự sung túc thái quá. Không có gì nổi bật vào thời điểm Emma Maersk ra mắt, kỷ nguyên của sự tăng trưởng không ngừng trong thương mại hàng hóa sắp kết thúc. Những người cho rằng toàn cầu hóa sẽ tiếp tục đi đúng hướng kể từ sau Thế chiến thứ hai sẽ phải trả giá đắt.

Ngoài Chiếc Hộp: Lịch Sử Toàn Cầu Hóa Từ Hàng Hóa Đến Ý Tưởng
Tác giả	Marc Levinson
Bộ sách
Thể loại	Kinh Tế - Tài Chính
Tình trạng	Hoàn Thành
Định dạng	eBook mobi pdf epub azw3
Lượt xem	0
Từ khóa	eBook mobi pdf epub azw3 full Marc Levinson AI dịch Toàn Cầu Hóa Lịch Sử Tham Khảo Hàng Hải Vận Chuyển Kinh Doanh Kinh Tế Tài Chính
Nguồn
Thêm vào yêu thích Đọc online

Tải Ebook Miễn Phí - Thư Viện Sách Điện Tử PDF, EPUB | DTV eBook

Ngoài Chiếc Hộp: Lịch Sử Toàn Cầu Hóa Từ Hàng Hóa Đến Ý Tưởng

Giành Lại Tri Thức

Giành Lại Tri Thức

Ngân Hàng Đột Phá

Ngân Hàng Đột Phá

Giải Quyết Những Thách Thức Khi Gia Nhập WTO - Các Trường Hợp Điển Cứu - Phạm Duy Từ & Đan Phù Thịnh

Giải Quyết Những Thách Thức Khi Gia Nhập WTO - Các Trường Hợp Điển Cứu - Phạm Duy Từ & Đan Phù Thịnh

Câu Chuyện Kinh Tế

Câu Chuyện Kinh Tế